RALLY DOS SERTÕES – 5ª.Etapa – 22 junho

Leão Racing tem problemas de transmissão e não finaliza quinta etapa do Rally dos Sertões.

A queda do parafuso de drenagem da caixa de transmissão do caminhão  Iveco Daily da  Leão Racing foi o responsável pelo abandono da equipe londrinense,  na quinta etapa do Rally Internacional dos Sertões disputada neste domingo,22.

Vínhamos muito bem, já tínhamos a segunda melhor passagem na parcial com 100 quilômetros e o caminhão começou a ficar lento e pesado até finalmente parar. Fomos ver e o parafuso de drenagem da caixa de transmissão havia caído ficando deixando caixa  sem óleo , fundindo” ,explicou o piloto Marcos Pegoraro.

A equipe Leão Racing levou o caminhão rebocado para Palmas a fim de ver o real estrago causado pela falta de óleo e tentar reparar ou substituir a caixa de transmissão. “Vamos fazer de tudo para voltar na sexta etapa. Todos na equipe estão muito abatidos pelo que aconteceu mas ao mesmo tempo com muita energia para colocarmos o Iveco de volta a competição “ ,disse Pegoraro.

A quinta etapa foi vencida por Edu Piano que continua liderando a categoria. Nesta segunda -feira será realizada a maior especial da competição com 682 quilômetros , sendo que 536 de trecho cronometrado e tudo pode acontecer com os competidores.
“ Mesmo com todo esse problema, estamos em quarto lugar na geral dos  caminhões e terceiro na nossa categoria para caminhões mais leves. Estamos apenas na metade do rali e há muito chão pela frente”, finaliza Marcos Pegoraro.

A Leão Racing tem patrocínio de Delphi/ Nutry/ Leão Diesel.

Resultado da quinta etapa categoria caminhões (extra-oficial) 5 primeiros

1) Edu Piano/ Sólon Mendes/ Davi Fonseca, 2h13min05
2) Amable Barrasa/ José Neto/ Raphael Bettoni, 2h13min09
3) André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto, 2h27min11
4) Cristian Back/André Casagrande/Luciano Andreoti, 2h36min18
5) Ulysses Marinzeck/ Evandro Bautz/ Jose de Carvalho, 2h39min54

Resultado acumulado até a quinta etapa (extra-oficial) 5 primeiros

1 Edu Piano/ Sólon Mendes/ Davi Fon ;15h12min
2 André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto ;16h16min08
3 Amable Barrasa/ José Papacena/ Raphael Betto ;16h34min20
4 Marcos Pegoraro/ Alex Ríspoli/ Rogeverson Pimenta ;17h36min43
5 Christian Bach/ André Casagrande/ Luciano Andreoti;18h10min37

Programação da 16ª edição do Rally Internacional dos Sertões – PLP

23/06 - 6ª etapa – Palmas (TO) – Balsas (MA)
24/06 - 7ª etapa – Balsas (MA) – Floriano (PI) – Etapa Maratona
25/06 - 8ª etapa – Floriano (PI) – Crateús (CE)
26/06 - 9ª etapa – Crateús (CE) – Mossoró (RN)
27/06 - 10ª etapa – Mossoró (RN) – Natal (RN)
28/06 - Festa de premiação

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias/HL Studio

Leão Racing completa etapa Maratona, a mais dura do Rally dos Sertões

O caminhão Iveco Daily da equipe Londrinense Leão Racing conseguiu finalizar a quarta etapa do Rally Internacional dos Sertões neste sábado após percorrer 482 quilômetros de duros trechos entre Niquelândia, Goiás e Paranã em Tocantins.

“ Foi uma prova dura e difícil mas conseguimos completar sem problema algum” disse o piloto Marcos Pegoraro depois de chegar com o caminhão no parque fechado. “ Chegamos e o caminhão está perfeito. Isso era o que mais nos importava.” Completou fazendo referência à etapa Maratona, onde apenas a tripulação poderá fazer a manutenção nos veículos da prova e com as peças e ferramentas que tiverem. Nada poderá vir de fora do parque fechado que mais parece uma grande oficina com pilotos e navegadores trabalhando muito.

Com o Iveco em boas condições a Leão Racing se prepara para a quinta etapa da prova que será entre Paranã e Palmas, capital do Tocantins com 453 quilômetros, sendo 268 de trecho cronometrado. A etapa será mais tranqüila que a de sábado, mas exigirá muito dos navegadores, pois o trecho é sinuoso e com muitas estradas e caminhos.
“ Estamos bem para a etapa de domingo e até agora não tivemos problemas com a navegação. Vamos continuar nosso ritmo em direção a Palmas para chegarmos bem”  finalizou Marcos Pegoraro.

Com o quinto lugar obtido na prova deste sábado a Leão Racing caiu para a quarta colocação na classificação geral dos caminhões (extra-oficialmente).

A Leão racing tem patrocínio de Delphi/ Nutry/ Leão Diesel.

Resultado da quarta etapa categoria caminhões (extra-oficial)

1 Amable Barrasa/ José Neto/ Raphael Bettoni           4h00min12
2  Edu Piano/ Sólon Mendes/ Davi Fonseca               4h00min27
3  André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto          4h13min42
4  Ulysses Marinzeck/ Evandro Bautz/ Jose de Carvalho  4h19min18
5  Marcos Pegorato/ Alex Ríspoli/ Rogeverson Pimenta   4h28min09

Resultado acumulado depois de quatro etapas (extra-oficial)

1 Edu Piano/ Sólon Mendes/ Davi Fonseca               12h58min55
2 André Azevedo/ Maykel Justo/ Ronaldo Pinto          13h48min56
3 Amable Barrasa/ José Neto/ Raphael Bettoni         14h21min11
4 Marcos Pegorato/ Alex Ríspoli/ Rogeverson Pimenta  14h36min43

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa
Foto:José Mário Dias/HL Studio

RALLY DOS SERTÕES

Leão Racing aproveitou feriado para testes com o caminhão Iveco.

Com muitas modificações, o caminhão Iveco Daily da Leão Racing teve um feriadão de muito trabalho nos intensos testes visando sua participação no Rali Internacional dos Sertões em junho.

A pista montada para o evento da Mitsubishi em Londrina serviu de base para os testes da Leão Racing durante o último feriadão de Corpus Cristi. Foram quatro dias de muito trabalho e quilometragem.

“ Andamos durante os quatro dias do feriado e conseguimos testar todas as modificações do caminhão. A parte de suspensão se mostrou resistente e deu ao Iveco uma estabilidade impressionante em todos os tipos de piso. Nem parece que estou pilotando um caminhão”, comentou Marcos Pegoraro piloto e diretor da Leão Racing.

Além da pista de terra o Iveco também percorreu longos trechos de trilhas apertadas e com muitas pedras, como é esperado para a edição dos Sertões deste ano. As principais modificações ficaram por conta da suspensão que deixou o caminhão muito estável e mais competitivo. “ Foram feitos novos amortecedores e mudamos os apoios ganhando assim mais curso deixando o caminhão ótimo. Foi melhorada a distribuição de peso e agora vamos trabalhar um pouco mais nas regulagens de turbina e injeção para ter um ganho maior de velocidade final”, finalizou Pegoraro.

A equipe, que tem sua sede em Londrina (PR), agora está fazendo uma minuciosa revisão no Iveco em busca de problemas imperceptíveis. Depois das novas modificações ainda fará mais uma bateria de testes antes do Rali Internacional dos Sertões.

Texto:CronoSpeed Assessoria de Imprensa